本記事の目次
前回のおさらい：HONDAの給料はそこそこ！昇進はハード…
前回、「遂にHONDA社員が登場！【vol.186】」では、元HONDA社員の柴田さんにお越しいただき、『HONDAの採用と年収推移』についてお伺いしました。
HONDAがどのような会社かというと、主に、二輪・四輪の製造及び販売行う会社です。
正式名所は、本田技研工業株式会社と言います。
HONDAは一括採用を行っており、入社までの流れとしては、工場実習や販売店実習を経て、配属先が決まり各社に配属されます。
HONDAに入社する人は、理系が大半を占め、『車好き』や『バイク好き』の人が約4割とのことでした。
HONDA社員の年収は、30歳で700万円、35歳で800万円、40歳で900万円弱と、段階が決まっているそうです。
さて今回も、元HONDA社員の柴田さんにお越しいただきました！誰もが一度は聞いたことがあるHONDAの、ネガティブ事情を暴露！？ブラックな一面を公開！？
それではお楽しみに！
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今回のお題：元HONDA社員が語る、HONDAのディープな話
今回も、元HONDA社員の柴田さんにお越しいただきました！
- 本田技研工業株式会社に新卒で入社
- 二輪を扱う部署に配属
- 管理プロジェクトリーダーとして勤務
- 7年間勤務し、その後退社
上記が、HONDAに勤めていた時の柴田さんの経歴です。
今回も、元HONDA社員の柴田さんに、気になるHONDAのディープな話を伺います！
HONDAで働くと、車を作ることができる？できない？
元HONDA社員柴田さんによると、HONDAに入社したからと言って、車を作る仕事ができるわけではないそうです。
物作りというよりは、管理業務が多いとのことでした。
元HONDA社員の柴田さんは当時、企画から販売までの全体的な日程を管理する、管理プロジェクトリーダーを担当していました。
管理プロジェクトリーダーの主な仕事内容は、他部署との調整業務です。
指示を出すことが仕事の中心となり、技術力が向上するわけではなかった、とのことでした。
『車を作りたい』という気持ちでHONDAに入社した人には、実際の業務内容との差に困惑してしまいますね。
元HONDA社員柴田さんが、会社を辞めた理由とは？
新卒で入社し7年間勤務していたHONDAを柴田さんが辞めた理由とは何なのでしょうか？
当時、柴田さんがHONDAで担当していた業務は、社内調整業務でした。
仕事をする上で、HONDAでしか通用しないスキルばかりが身についていた柴田さんは、今の状況に疑問を抱いていました。
そしてある時、『自分自身を見つめ直すチャンスは今しかない！』と思い、30歳手前で転職を決断したそうです。
その後PC業界に移り、HONDAでは経験できなかった営業職に就きました。
PC業界は望んで入ったという訳ではなく、職種として『営業・マーケティングを経験したかった』ので、入社したそうです。
年収が低いヤツは、地方に行け！？
株本氏からの『HONDA社員って、やはりモテますか？』との質問です。
結論としては、『場所による！』とのことでした。
HONDAは勤務地が全国にあります。
都心だと全体的に平均年収が高いので、HONDA社員はそこまでモテないそうです。
地方に行くと全体的に平均年収が下がるので、HONDA社員はモテがち、とのことでした。
ちなみに、今回お話を伺った柴田さんは、熊本県に勤務した時は大変モテたそうです。
HONDA社員は、レースクイーンと出会える！？
HONDAはモータースポーツに出場している会社ですが、レースクイーンとの出会いはあるのでしょうか？
柴田さんによると、即答で『さすがにありません。』とのことでしたｗ
レースに関わるプロジェクトはHONDAの中でも特殊で、携われるのは『ごく一部の人』だけだそうです。
では、HONDAに勤めている人は、何処で女性と出会うのでしょうか？
基本的には、合コンが多いそうです。
HONDAは女性社員が全体の1割なので、社外で出会いを求め、合コンに参加するのだとか。
さて今回も、元HONDA社員の柴田さんにお越しいただき、『HONDAのディープな話』について伺いました！次回以降も年収チャンネルらしく、働く上で必ず意識すべき『ビジネス戦闘力』について、株本氏にお話しいただきます！
それではお楽しみに！
⇒働く上で必ず意識すべき『ビジネス戦闘力』【vol.188】
以下は、”当記事限定”で、今回の動画に関する補足解説を加えております。
貴重な就活と年収に関わる情報。何度も読み返せるよう、ブックマークしておきましょう♪
自動車メーカーの年収ランキング！
今回は、自動車メーカーの年収ランキングについてお話します。
ランキングには、誰もが一度は聞いた事があるであろう会社が多く並びました。
では、自動車メーカーの平均年収はいくらなのでしょうか？
上記がわかるランキングをご用意しました。
トヨタ自動車が、平均年収第1位！
さて上記は、自動車メーカーの平均年収と平均年齢がわかる表です。
自動車メーカーの平均年収ランキング第1位は、『トヨタ自動車』となりました。
平均年収が831.9万円、前年より-20.4万円という結果でした。
自動車メーカーの平均年収ランキング第2位は、『日産自動車』です。
平均年収が818.4万円、前年より+2万円でした。
1位～9位にランクインした会社の平均年齢を見ると、30歳後半～40歳前半の社員が多いようです。
自動車メーカーの平均年齢は、他の業界と比べると、少し年齢が高い印象を受けました。
まとめ：HONDAの年収はそこそこ！
いかがでしたか？
今回も元HONDA社員の柴田さんにお越しいただき、『HONDAのディープ話』についてお伺いしました。
元HONDA社員の柴田さんによると、HONDAに就職したからといって、車を作る仕事ができるわけではない、とのことでした。
どちらかというと、管理業務を任される事が多いそうです。。
元HONDA社員の柴田さんが、会社を辞めた理由は、『HONDAでしか通用しないスキル』に疑問を抱いたからです。
また、『HONDA社員はモテますか？』っという問いには、都心に比べ、地方だと平均年収が下がるのでモテやすい、との回答をいただきました。
そして、HONDAに勤めているからといって、レースクイーンとの出会いがあるわけではないようです。
HONDA社員は、社内に女性が1割しかいないため、合コンに参加して出会いを求める人が多い、とのことでした。
さて今回も、元HONDA社員の柴田さんにお越しいただき、『HONDAのディープな話』について伺いました！次回以降も年収チャンネルらしく、働く上で必ず意識すべき『ビジネス戦闘力』について、株本氏にお話しいただきます！
それではお楽しみに！
⇒働く上で必ず意識すべき『ビジネス戦闘力』【vol.188】
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